Как Петербург справляется с аномальной жарой: контроль и безопасность в общественном транспорте

Петербург переживает один из самых жарких периодов года, с прогнозируемыми температурами до +33 градусов. В таких условиях, когда даже воздух кажется невыносимым, особое внимание уделяют комфорту пассажиров в общественном транспорте. Ситуацию контролируют городские перевозчики, проводя масштабные проверки климатического оборудования автобусов.

Цель этих проверок – не просто выявить неисправности, но и обеспечить, чтобы температура в салоне не превышала 25 градусов, вне зависимости от зафиксированной за окном. Это особенно важно, учитывая, что прошлые летние сезоны, особенно на старом парке транспорта, запомнены неприятными ощущениями от перегретых салонов.

В рамках проверок тщательно проверяются кондиционеры, температурный режим на маршруте и санитарное состояние автобусов. Каждые 20 минут температура должна снижаться на три градуса по сравнению с температурой на улице. Пассажирам также напоминают о важности не открывать форточки и люки, что существенно влияет на комфорт.

Для контроля используются камеры видеонаблюдения, которые позволяют точно определить момент открытия форточки. При обнаружении неисправности автобус немедленно снимается с линии. Проверки проводятся круглогодично, так как, в отличие от летней жары, в зимнее время поддержание комфортной температуры в салоне сложнее из-за особенностей работы систем обогрева.

Несмотря на переменчивость погоды, регламентные требования к температуре салона остаются неизменными. Подобные меры безопасности направлены на защиту пассажиров от экстремальных температур и создание максимально комфортных условий передвижения по городу.