Новый отечественный электробус «Синара 6253» тестируется в Петербурге: перспективы обновления общественного транспорта

Петербург расширяет свой парк экологичного общественного транспорта, и в центре внимания – новый электробус «Синара 6253». Этот отечественный транспортный агрегат, полностью собранный в Челябинске, сейчас проходит испытания на маршруте № 19, соединяющем станцию метро «Площадь Александра Невского» и «Чернышевскую».

Появление «Синары 6253» – часть масштабного городского проекта «Удобный общественный транспорт», предусматривающего строительство парка из 400 электробусов на Ржевке. Ожидается, что результаты тестирования определят дальнейшие закупки.

Интересно, что уже сейчас в Петербурге работают около 40 электробусов разных производителей: «Сириусов» (Вологодский завод «Транс-Альфа»), Volgabus (Волгоградская область) и белорусских МАЗов. «Синара 6253» выделяется благодаря запасу хода в 240 километров в городском режиме, низкому полу, удобным дверям с защитой от зажима и современной системе наклона кузова, обеспечивающей комфортную посадку и высадку для всех пассажиров, включая маломобильные группы. Электробус оснащен климат-контролем, информационными системами и USB-разъемами. В период тестирования, который продлится до 31 октября, будут учитываться различные климатические условия, что позволит оценить надежность и эффективность нового транспорта. Особое внимание уделяется переходу города на экологически чистый транспорт: более 75% городских автобусов уже работают на природном газе, а в прошлом году Петербург приобрел свыше 100 новых трамваев. Планы на 2025 год включают вывод на линию более 90 новых троллейбусов, что свидетельствует о серьезных инвестициях в обновление и модернизацию общественного транспорта, направленных на создание комфортного и экологичного городского пространства.