Самокатные ДТП в Петербурге: Рост травматизма и необходимость жестких мер

Петербургские улицы стали опаснее для пользователей самокатов. С начала года произошло 62 дорожно-транспортных происшествия с участием микромобильности (СИМ), в результате которых пострадали 65 человек, включая 3 ребенка. Эта статистика вызывает серьезную озабоченность у экспертов и правоохранительных органов.

Наиболее тяжелое состояние подростка в настоящий момент находится в реанимации, его спутница отделалась лишь ушибами. В одном из случаев, произошедшем в августе, девушка, обгоняя маршрутный автобус, столкнулась с открытой дверью и получила перелом ключицы. Подобные инциденты, а также черепно-мозговые травмы, переломы конечностей, стали типичным явлением в последние выходные, что привело к росту числа госпитализаций.

Несмотря на то, что количество ДТП с участием СИМ с начала года снизилось по сравнению с прошлым годом (666 ДТП), власти Петербурга продолжают предпринимать меры. Законодательные ограничения скорости и создание зон использования кикшеринговых самокатов, введенные на законодательном уровне, оказывают определенный эффект, но проблема остается актуальной, особенно в отношении частных владельцев самокатов. Эксперты, такие как Владимир Сажин, подчеркивают необходимость дальнейшего планомерного регулирования сферы использования СИМ, чтобы предотвратить потенциальные угрозы безопасности как для самих пользователей, так и для окружающих.

Учитывая, что сезон использования микромобильности продлится еще несколько месяцев, а официальной даты исчезновения СИМ с улиц города пока не объявлено (предположительно, не раньше ноября), актуальной остается проблема безопасности. Помимо обязательного использования шлемов и ужесточения штрафов за вождение несовершеннолетних, обсуждается вопрос о необходимости более строгих правил дорожного движения для пользователей СИМ и усиления контроля со стороны правоохранительных органов.