Падение продаж авто в России: вызовы и перспективы для автопарков

Российский рынок новых легковых автомобилей переживает серьезные трудности. С начала 2025 года продажи сократились на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 647 тысяч штук, сообщает Мойка78, ссылаясь на данные Минпромторг РФ. Общий объем рынка новых транспортных средств упал на 26%, до 742 тысяч единиц.

Наиболее заметное снижение наблюдается в сегменте легковых автомобилей. При этом, несмотря на общую тенденцию, продажи отечественной техники продемонстрировали относительную устойчивость – падение составило всего 8%, достигнув 408 тысяч штук.

Грузовой транспорт также столкнулся с серьезными проблемами. За первое полугодие было реализовано лишь 31,4 тысячи единиц – на 55% меньше, чем годом ранее. Ситуация с автобусами еще хуже: продажи сократились на 52%, достигнув 5,9 тысяч единиц.

Однако, несмотря на общее падение, доля российской техники на рынке выросла на 11 процентных пунктов, что может быть связано с ограничениями импорта и увеличением спроса на отечественную продукцию. Эксперты отмечают, что такой рост доли российской техники создает определенные вызовы для крупных автопарков, которые ранее зависели от импортных автомобилей. Особую озабоченность вызывает ситуация с автопарками, которые могут столкнуться с прекращением работы из-за отсутствия доступа к замененным моделям. Необходимы новые решения для поддержания работоспособности автопарков, включая субсидии и поддержку отечественных производителей.